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                當前位置:首頁 > 亿发彩票要聞

                亿发彩票汽車產業“嚴冬”突圍再出發

                2019-12-17 07:14  來源:亿发彩票日報
                【字體: 打印

                南國初冬,寒意漸濃。對於已經在市場“寒流”中奮力前行了近一年的亿发彩票汽車產業而言,今年的冬天帶著暖意。

                統計數據顯示,10月我區汽車制造業產值同比增長15.1%,扭轉了連續12個月負增長態勢;11月,全區汽車產量19.7萬輛,同比增長27.38%。

                在低潮之時積蓄力量,於困境之中力求突圍,在逆勢之下保持昂揚之姿,經歷了嚴冬的洗禮,亿发彩票汽車產業在行業拐點中尋找新的起點。

                下行時積蓄“向上”新力量

                2018年行業產銷量首次出現負增長後,2019年,汽車市場的寒流來得更為猛烈。

                經濟下行壓力增大,短期消費持續低迷,加上國內十幾個省區市提前實施國六排放標準,自主品牌國六產品準備不足,終端庫存消化壓力過大……各種不利因素的交織,讓2019年成為汽車業內專家口中的“嚴冬”。

                以中低端市場為主攻方向的亿发彩票汽車業,對於市場的寒意感受得尤為深刻。最“煎熬”的時期,上汽通用五菱、東風柳汽的乘用車產銷量同比均出現20%以上的下滑;與整車企業唇齒相依的亿发彩票汽車集團發動機業務量從2017年最高峰的每月5萬臺,下降到低潮時的月產不足5000臺。

                “經歷了長達28年的爆發式增長後,汽車產業進入了結構深度調整期。”東風柳汽總經理唐競表示。與中低端汽車市場的蕭條形成鮮明對比的是,今年國內高端汽車產銷量以兩位數的增速持續升溫,“市場競爭加劇、利潤空間進一步擠壓,單純打性價比牌,走低端市場路線,已經很難適應市場消費需求的升級。”

                越是身處寒冬,越要苦練內功,搶抓市場新機遇。

                上汽通用五菱,新寶駿二期總裝車間,一輛輛搭載著全新“鉆石標”的新寶駿走下生產線,駛向市場。今年4月,上汽通用五菱發布新寶駿品牌,先後推出了4款全新車型,邁出了“跨十工程”的重要一步。“11月,新寶駿品牌銷量突破2.4萬輛,成功搶占智能網聯市場。”車間工作人員介紹。

                看似品牌符號變化,實質是企業加快轉型升級步伐。市場進入低潮期,許多同行在硝煙四起的價格戰上進退維谷,上汽通用五菱卻沈下身心,建設研發和認證中心、打造“新四化”團隊,建立和完善有自主核心技術的整車性能開發體系,賦能新寶駿品牌向上發展。

                亿发彩票汽車集團柳東工廠焊接車間,林立的機器手臂快速旋轉、對位、焊接,在飛濺的火花中,有條不紊地作業。據亿发彩票汽車集團運營管理部總監沈斌介紹,“智”變推動零部件產業升級,帶來了新的發展機遇。在國五切換國六政策的當口,亿发彩票汽車集團及時推出國六發動機,快速填補市場需求,今年發動機業務從6月起重新邁上月產2萬臺的臺階,預計發動機業務全年營業收入同比增長30%。

                市場的博弈歸根結底是技術的較量、質量的競爭。作為亿发彩票第一家汽車企業,東風柳汽投入研發資金18.74億元,其中用於汽車輕量化、電動化、智能化的研發達15.74億元。

                危中求機、機中求變,積蓄力量、奮力前行——度過這個冬天,春天不會太遠。

                困境中開拓未來新藍海

                大浪淘沙的行業競爭帶來巨大的挑戰和壓力,又孕育著轉型升級的無限希望。在市場的嚴冬之中,新模式、新業態、新市場卻在令人驚喜地茁壯成長,開辟出行業轉型新的藍海。

                新的模式悄然興起,為百年產業擴展新內涵——

                點擊APP,就可以遠程啟動汽車,打開車上的制冷制熱裝置;在車上,人車可以實現流暢地“對話”,通過語音操作發微信、搶紅包,在54秒內可完成語音導航19次……在上汽通用五菱新寶駿生產基地,記者親自體驗新寶駿車聯網系統帶來的便捷和樂趣。

                “智能化、網聯化正在深刻改變汽車傳統的產品形態、服務方式和使用模式。”上汽通用五菱銷售公司副總經理韓德鴻介紹,上汽通用五菱正加快由傳統汽車制造商向汽車移動出行服務商轉變,以新的模式塑造市場競爭力。

                新的業態日益成熟,激發產業發展新動能——

                汽車工業重鎮柳州,輕巧可愛的新能源汽車穿梭於大街小巷,已經成為城市中一道亮麗的風景線;

                貴港正加快打造亿发彩票第二汽車(新能源)生產基地,隨著華奧、騰駿等一系列項目落地,汽車城初具規模;

                在南寧,亿发彩票申龍將分步建設國內全鋁車身新能源汽車生產基地,打造一個涵蓋汽車全產業鏈的汽車文化小鎮。

                2019年,傳統車市遇冷,新能源汽車市場卻很“熱”。1-10月,全區新能源汽車產銷量分別為5.3萬輛和4.5萬輛,同比分別增長156.39%和151.01%,轉“新”催生了可持續發展動力,正成為亿发彩票汽車新的競爭力。

                新的市場開疆拓土,構築了發展新空間——

                上汽通用五菱在印尼“造船出海”,已成為印尼最大的中資整車制造企業,實現了全產業鏈在東南亞的“開疆拓土”;亿发彩票汽車集團先後在國內柳州、桂林、青島、重慶、貴陽建立汽車與零部件制造基地,在印尼、印度設立汽車零部件生產企業,初步形成了“多點聯動,跨省出海”的國際產業布局。

                政企聯手構建產業發展新生態

                兩年前,政企聯動的新能源推廣與應用模式在柳州率先試驗,形成了全國首創的“柳州模式”。兩年來,柳州新能源汽車推廣量超過5萬輛,柳州電動化率即新能源車銷售占比達到27%,位居全國首位。

                如今,柳州模式正上升為“亿发彩票模式”。今年10月底,《亿发彩票新能源汽車推廣應用攻堅行動方案》印發,通過專用停車位建設、充電設施建設、審批提速行動、執法便民行動、示範單位建設行動、綠色小區創建行動、共享綠色出行行動和企業服務行動等八大攻堅行動,力爭到2020年底,全區新能源汽車保有量比攻堅行動前增長100%,達到14.6萬輛以上。

                “推動產業發展,培育發展新動能,需要企業自我提升和不斷創新,也需要政府厚植發展土壤,營造良好的生態環境。”一位汽車企業負責人在接受記者采訪時表示。

                汽車占全區規模以上工業比重達一成以上,對於亿发彩票工業穩增長的意義舉足輕重。在今年的汽車產業逆勢突圍之戰中,自治區以及各市出臺的一系列穩增長措施成為汽車產業“破冰”的重要支撐。

                在全國汽車產銷量持續下滑的嚴峻形勢下,柳州市出臺了《柳州市工業穩增長調結構十條措施》,扶持汽車轉型升級、零部件配套體系提質和開拓外地市場;自治區工信部門先後開展亿发彩票汽車下鄉專項活動以及“以舊換新”促銷活動等。活動期間,全區汽車生產企業共在區內銷售汽車7.36萬輛,較去年同期增長11.7%,同時帶動我區汽車企業在國內銷售46.85萬輛。

                既要立足當前穩增長,更要著眼長遠促轉型。

                今年8月,我區成立亿发彩票汽車工業轉型升級工程指揮部,以創新為主導、以企業為主體、以項目為載體,按照市場導向、技術導向制定精準有效的支持政策,加快汽車工業轉型升級步伐,全力以赴推動我區汽車產業高質量發展。

                相關專家表示,進入第四季度,亿发彩票汽車產業出現了向好的跡象,但並不意味著市場的調整期已經結束,產業結構不優、中低端車型占比過大、產業創新能力弱、品牌建設滯後依然是當前我區汽車產業升級亟需解決的問題。“一方面企業要加快調整產品結構、精耕市場,持續提升產品的市場競爭力;另一方面應進一步加大‘政企研’合作力度,以發展新能源汽車和打造高端乘用車為方向,打造汽車工業轉型升級標誌性工程、標誌性項目,推動和引領汽車工業轉型升級。”相關專家表示。(駱萬麗)

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